五华县人民政府(政务服务网)

五华是梅州通往珠三角的主要门户之一，区位优越，交通便利。1994年，贯穿五华北部的广梅汕铁路正式开通，梅河高速公路2004年10月全线建成通车，梅华公路2004年建成通车。近年来，五华着力改善区位环境，全力畅通出县通道，初步构建起市县1小时生活圈，缩短了与珠三角等发达地区的时空距离。累计投入11.53亿元，升级改造61.3公里“大南北”通道，完成省道S120线水寨至安流段、S228线水寨至华城段、国道G205线五华段升级改造，建成33.2公里的“小南北”通道，改造14条县道193.6公里，完成1400公里村道延伸线硬底化建设，镇通行政村道路全部实现硬底化；新开通300人以上自然村公路180公里；兴建安流万塘、锡坑坝头等12座大桥。2011年，全县公路通车里程2817公里，其中：高速公路32.2公里。交通网络日臻完善，基本形成以县城为中心的交通枢纽，以及四通八达的交通网络，交通条件大为改善。各种运输形式竞争有序，综合运力进一步提高。各种交通运输方式完成货物周转量5.43亿吨公里，增长27.0%，完成旅客周转量9.23亿人公里，增长23.0%。

2016年，五华县统筹推进“四横两纵”骨干路网建设，交通路网持续优化，区位优势不断显现。兴华高速五华段实现无障碍施工，大丰华高速丰顺至五华段、兴汕高速五华至陆河段动工建设。投入13.8亿元，加快县内路网优化提升，X031横周线、X033棉双线、郭田至双华公路、环城大道东延线、X003线金坑至龙村公路、周江冰坎至华阳新田公路等13条共180公里的县乡公路建设改造扎实推进，全力抓好G355线华阳至安流段改造和长乐大道、狮雄山旅游公路等项目建设，动工迁建县汽车客运站场。完成农村公路硬底化120公里，琴江公路水寨至锡坑段实现单边通车，兴华高速五华互通至县城连接线、汕湛高速华阳互通至龙村连接线等项目建设改造基本完成。各种运输形式竞争有序，综合运力进一步提高。各种交通运输方式完成货物周转量16.95亿吨公里，比上年增长10.4%，完成旅客周转量4.5亿人公里，比上年增长7.6%。年末，全县公路通车里程3334.47公里，比上年增加88.47公里，增长2.72%。公路密度每百平方公里由上年的100.27公里增至本年的102.99公里，比上年增加2.72公里，增长2.71%。

2017年，五华县投入39亿多元加快交通路网建设，兴华高速公路提前3个月建成通车，丰华、华陆高速五华段实现全线动工。琴江生态景观大道基本实现全线通车，完成汕湛高速华阳互通至龙村连接线和兴华高速横陂出口至环城大道东延线段、S238线周江至安流段升级改造工程，G355线华阳至安流段、长乐大道等一批交通公路项目加快推进。完成农村公路硬化160公里。385个行政村实现通客运班车。

2018年，五华县投入19.2亿元推进交通基础设施建设，丰华、华陆高速五华段征地拆迁扎实有效推进。完成S228线布美至分水坳段和S239线潭下至杞水、长布至水口山段路面改造工程建设，G355线华阳至安流段升级改造、长乐大道建设、琴江大桥和五华大桥扩建工程以及华周公路等11条国省道和县乡公路建设改造加快推进。完成107公里自然村道路硬底化、65公里未通客车行政村窄路基路面公路拓宽改造、680公里农村公路安全生命防护工程建设。2018年，全县交通运输、仓储和邮政业实现增加值4.25亿元，比上年增长1.9%。各种交通运输方式完成货物量19.29亿吨，增长4.4%，完成旅客周转量5.2亿人千米，增长6.3%。2018年年末，全县民用汽车拥有量10.1万辆，比上年增长17.8%。其中：个人汽车拥有量8.9万辆，比上年增长15.5%。全县公路通车里程3610.43千米，其中：高速公路通车里程153.63千米。公路密度为每百平方千米111.5千米。

2019年，五华县成功争取梅龙高铁在五华设站。丰华高速、华陆高速五华段加快建设。9个高速公路出口景观提升工程全面完成。G355线等3条国省道改扩建基本完成。加快推进“四好农村路”建设，完成“畅返不畅”路段整治工程119.2公里、省定贫困村自然村村道硬底化78公里、农村公路安全生命防护工程1284公里。

2020年，交通网络逐步优化。梅龙高铁五华段完成年度征拆任务。华陆高速五华段建成通车，丰华高速五华段实现无障碍施工。完成G355、G238线等国省道路面升级改造55.7公里，加快推进省道S239线枫林塘至罗湖段等8个129.94公里新升级省道路面改造项目，全力推进县道X003线梅林优河至黄砂公路等13个121.7公里县乡公路建设项目。完成3个“迎国评”专项工程，全面提升国省道路况水平。

“十三五”时期，全县公路通车里程提高到4054.58公里、高速公路通车里程178.13公里、公路密度提高到125.23公里/百平方公里，对比“十二五”末分别增长21.6%、130.9%、21.2%。其中，高速公路通车密度达5.5公里/百平方公里，居全市第一。完成100人以上自然村农村公路硬底化1200公里，512.2公里“四好农村路”建设攻坚任务全面完成，荣获省“四好农村路”示范县。成功争取梅龙高铁在五华设站，征地拆迁加快推进。

2021年，成功争取梅龙高铁在我县设站并实现无障碍施工。华陆、丰华高速建成通车，新增高速公路通车里程105.79公里，全县高速公路总里程202.84公里，密度达6.26公里/百平方公里、居全市第一。投资6.24亿元完成10个国省道公路项目建设，新增国道178.14公里，新增公路通车里程808公里，全县公路总里程4054.58公里，密度达125.23公里/百平方公里、比增21.87公里/百平方公里，实现行政村全部通客运班车，获评“四好农村路”省级示范县。

2022年工作安排：全力保障梅龙高铁（五华段）无障碍施工，完成国道G355线油田至横陂段新改建工程、省道S120线长布至华城段改扩建工程等5个交通公路项目前期工作，推进丰华高速（五华段）两条连接线、国道G238线县城段改线工程等13个国省县道项目建设，力争年底前动工建设兴华高速转水和锡坑出入口。争取在广梅汕铁路龙川站至岐岭镇王化段新增铁路专线，谋划五华至惠东、五华至东源高速和汕尾至梅州高铁并在五华设站。争创“四好农村路”全国示范县。

2023年工作安排：保障梅龙高铁（五华段）无障碍施工。开展五华至紫金高速公路、五华至惠东高速公路项目前期工作。推动兴华高速转水、锡坑互通工程尽快动工。加快国道G238线县城改线段，丰华高速郭田、平南互通两条连接线改建工程，国道G238线龙中至双璜段、省道S238线长布至周江段路面改造等一批项目建设进度。谋划建设国道G238线河东至安流段改建工程、省道S223线梅县南口至五华水寨段改扩建工程等项目。完成天云岭旅游公路建设。