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潢川经济开发区位于潢川县城东4公里处,1997年11月经河南省人民政府批准为省级经济开发区,主导产业为食品加工和物流业,规划面积15.32平方公里,下辖1个街道办事处筹建处、5个社区居委会,辖区人口3万人。2020年,潢川经济开发区在全省29个省级、国家级经开区综合考核中位列第12位,实现连续三年名次跃升,在省级经开区中名列前茅。
一、历史沿革
潢川经济开发区于1994年筹备,当时为落实省委、省政府提出的“京九沿线、北抓商丘、南抓潢川”的战略决策,信阳市委、市政府提出的“两点三线、东抓潢川、西抓信阳”的战略布置,潢川县委、县政府批准成立正科级潢川县火车站新区。1997年11月,经河南省人民政府批准为省级经济技术开发区,规格为正处级,是信阳市委、市政府的派出机构。2005年12月,开发区第一批进入通过国家部委审核公告的省级开发区名录。2007年1月更名为河南潢川经济开发区。2018年2月,河南潢川经济开发区通过国家发改委等六部委审核,继续入列《中国开发区审核公告目录》。2019年11月,省发改委发文批复潢川县产业集聚区和潢川经济开发区产业集聚区整合。2019年12月,河南省人民政府同意潢川经济开发区扩区,增加面积10.38平方公里。潢川经济开发区扩区整合后,构建了“一区两园”的总体发展布局。
二、区位交通
开发区区位优越、交通便利。京九铁路和宁西铁路,沪陕高速和大广高速,国道312线和106线均在区内交汇,京九与乌沪光缆、西气东输豫东支线和豫南支线在开发区交接,形成五个黄金“十字交叉”。以潢川经济开发区为中心150公里范围内可以辐射信阳市及大别山地区主要县市,300公里范围内辐射中原城市群、皖江城市带和武汉城市圈核心地带,具有显著的东靠西移、南北对接、双向开放、梯度推进的交通区位优势。潢川作为淮河上游最重要的沿淮港口,距离河南最大的港口淮滨港仅75公里。水运淮河花埠桥港与小潢河邓店港正在规划,未来京九、宁西高铁在潢川设站,潢川机场已完成项目签约,有望在“十四五”动工建设,位于潢川县域的潢川经济开发区已形成具备水、陆、空多种运输方式相结合的立体交通网络。
三、经济社会发展
近年来,潢川经济开发区围绕“豫南物联港、智慧产业谷”的发展定位,全力推进东部现代物流园区、南部文化生态康养区、北部绿色食品工业园区“三大片区”综合运营开发,着力打造“四区”,推动经济社会高质量发展。先后荣获河南省十快产业集聚区、河南省商务工作先进单位、信阳市开放招商工作先进县区和全面深化改革先进单位等荣誉称号,成功创建河南省文明单位、河南省卫生先进单位。
——对外开放先行区。全面实施开放活区战略,构建大开放格局。与浙江嘉兴和南京江宁国家级经开区开展园区合作共建,开通“武汉阳逻港—潢川”海铁联运货运班列,建设黄国粮业公共保税仓,申报大别山(潢川)联通长江经济带公铁水联运示范工程,打通了大别山革命老区对接“海上丝绸之路”国际物流新通道,开启融入“一带一路”外向经贸发展的新纪元。
——改革创新示范区。深入实施创新驱动战略,着力打造创新平台。潢川经济开发区作为全省29个“管委会+公司”试点改革开发区之一,完成了公司制改革,组建了潢川经济开发区发展投资集团公司,改革创新活力不断增强。持续优化营商环境,强化服务保障,培育企业自主创新能力。区内有省长质量奖产品1个,市长质量奖产品2个,拥有专利4项,黄国粮业糯米粉标准上升到国家标准,黄国品牌被评为全国驰名商标。
——现代物流集聚区。聚焦显著的区位交通优势,坚定不移把物流业做大、做强,做出品牌、做出示范,物流产业发展核心竞争力持续增强。潢川经济开发区大别山铁路货运综合物流园获批河南省省级示范物流园,纳入河南省18个区域物流枢纽建设名单,作为信阳国家商贸服务型物流枢纽东片区,全面助力信阳进入国家物流枢纽建设名单。
——宜居宜业新城区。大力培育发展服务贸易、文化旅游、大数据等新兴业态,引进南京大生宝泽股权投资基金股份有限公司,建设大别山铁路货运综合物流园冷链物流中心,引进华东蓝城集团合作建设“春申君子小镇”,聚焦产业互联,建设“云上大别山”大数据中心,开发区由产业发展迈入产城融合发展新阶段。火车站新站房投入使用,横跨京九、宁西铁路的公跨铁路桥竣工通车,辖区基础设施持续完善。深入开展“法治开发区”“平安开发区”建设,群众获得感、幸福感、安全感不断提升。
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